6月8日，奇臺縣大華石業有限責任公司（以下簡稱“大華石業”）總經理唐濤正在忙著新疆“絲綢之路”國際石材城項目的建設。作為自治區石材行業的一員，大華石業的掌舵人，7年來，唐濤一直扎根新疆，發展新疆石材產業。對于新疆石材業的未來，唐濤充滿信心；對于公司的未來，他有著清晰的規劃：今年加強企業內部管理，明年“絲綢之路”國際石材城一期建成使用，6年實現該項目全部竣工……

優質資源贏得市場2008年成立的大華石業是福建大華集團下屬的一家集開采、加工、銷售為一體的企業，主要經營“卡拉麥里金”花崗巖石材。“卡拉麥里金”是一種優質的石材產品，呈金黃色，密度高、光澤度好，被評為“中國名優特石材品種”。目前“卡拉麥里金”花崗巖大都產自奇臺縣。

“新疆石材資源豐富，具有硬度大、抗壓、耐磨性好、品種多、高中低檔齊全等特點，這些特性使其近年來在國內外市場異軍突起，頗受歡迎。”唐濤說。

天然的優質石材資源，不僅吸引了唐濤的目光，更為大華石業的騰飛打下了堅實基礎。截至2014年年底，大華石業全年實現生產收入2.6億元，年生產加工“卡拉麥里金”板材150萬平方米，產品不僅銷往北京、上海、深圳等國內一線城市，還吸引了中亞國家建筑商的目光。

“隨著"一帶一路"戰略的實施，今年，我們將積極拓展與中亞國家建筑商的聯系。”唐濤說。

據了解，大華石業已與蒙古國、吉爾吉斯斯坦等國建筑商建立了合作關系。目前，正在與蒙古國商談科布多省政府的廣場、公園的紀念碑、廣場磚等園林石材項目。

改變劣勢促發展“目前，新疆石材產業專業技術人才還比較少，企業往往需要花大力氣從內地引進人才，這就導致企業生產成本增加。加之，新疆地處偏遠，石材運輸旺季往往一車難求，而且運輸價格很不穩定。”唐濤說。

面對公司處于瓶頸期的發展現狀，唐濤開始思考，如何降低運費？怎樣培養人才、留住人才？怎樣進一步提高石材生產率，延長產業鏈？

經過一番考察和研究后，唐濤決定從培養人才入手：一方面從內地引進部分人才，另一方面依托公司現有平臺招聘一批人才。并加強與鐵路部門、當地物流公司的合作聯系，利用物流公司開啟的集裝箱專列，實現一年12個月不間斷供貨，解決新疆石材因季節限制而造成運輸不便等問題。

隨著人才增加、石材運輸等問題的解決，該企業的石材生產率逐步提高，產業鏈進一步延伸。

唐濤介紹，目前，公司已將傳統石材生產過程中產生的廢料、板底、板邊等進行篩選，將現有的瑕疵荒料、瑕疵板材轉型做成路沿石、線條板、廣場磚等新成品，并部分加工成異型石材和工藝品。

“這不僅提升了石材加工空間，還減輕了環境綜合治理壓力。綜合測算下來，產品附加值提升了5%。”唐濤說。

打造石材產業城去年4月，大華石業與福建大華集團共同出資16億元建設新疆“絲綢之路”國際石材城，計劃分三期實施，六年建成。

“預計到今年年底，新疆"絲綢之路"國際石材城一期將竣工。”唐濤介紹，該項目建成后將形成集綜合會展、商服配套、石材展貿加工、倉儲物流、景觀廣場及絲路文化景觀長廊等為一體的綜合城，將吸引眾多內地和國外石材企業來疆投資，形成新疆石材產業聚集發展的良好局面。該項目建成后，預計年生產板材達1250萬平方米，銷售收入達16億元。同時，項目涉及的工業及相關服務業提供近3200個就業崗位。

今年40歲的哈迪爾·吐爾遜是大華石業的一名叉車工人。在沒進入公司之前，他靠打零工為生。由于沒有穩定收入，一家三口日子過得緊巴。

自去年6月哈迪爾進入公司后，一家人的生活一點點地發生了變化，妻子也覺得日子越來越有盼頭了。“現在，我每月有4000多元的工資，除了維持基本的生活開銷外，還能攢一部分錢。妻子看到我工作穩定后，鼓勵我認真工作，努力掙錢，以后帶家人到內地去轉轉。”哈迪爾說。

據了解，自2012年至今，大華石業已先后開展資助貧困學生、照顧孤寡老人、幫助困難家庭、熱心奇臺公益等活動百余次，捐助資金百萬余元。大華石業也因此被評為“產業援疆工作先進企業”。短評搶抓核心區建設機遇

奇臺縣大華石業有限責任公司扎根新疆7年，由小變大，建設國際石材城，不但構筑起一條完整的產業鏈，而且形成了新疆石材產業聚集發展的良好局面。企業成功的重要原因，就在于緊緊抓住了新疆“絲綢之路經濟帶核心區”建設機遇，積極踐行國家“一帶一路”戰略。

事物的發展，都有一個辯證的過程，或由小變大，或由弱變強，其關鍵就在于找到質變的方法或路徑。新疆，擁有無可比擬的資源優勢和地理區位優勢，隨著國家對新疆發展穩定的一系列綜合特殊政策出臺，在新疆實現發展的政策優勢已經越來越明顯。但與此同時，新疆仍然存在人才總量不足，特別是專業人才稀缺，加之地處偏遠，發展的劣勢也天然存在。能否以獨到的眼光，并且充分抓住各種機遇，不斷找尋到趨利避“害”、揚長避“短”的方式來實現“質”的突破，就成為檢驗一個企業是否真正經得起市場考驗的重要標準。

起初，奇臺縣大華石業有限責任公司在疆發展同樣遇到了其他企業也會遇到的問題：石材行業人才短缺，運輸旺季一車難求，運輸價格很不穩定。但最終，該公司不但采取綜合措施，成功克服了各種難題，更為可貴的是他們緊緊抓住國家實施“一帶一路”戰略的重大機遇，將新疆的優質資源加工成優質產品，借“一帶一路”戰略催生出的國際專列，西出中亞，向東向北將產品銷往北京、上海、深圳等國內一線城市，以及蒙古國。