為有效遏制大貨車超限超載等各類嚴重交通違法行為，泉州公安交警持續開展貨車整治宣傳專項行動。

“百噸王”超載上路   查你沒商量

4月20日凌晨3時許，南安市公安局豐州派出所民警在泉州東西大道燎原路段查獲一輛石材荒料大貨車，涉嫌超載行駛。經查，該車核載總重量為40噸，檢測總重量為144.01噸，超載達100%以上。民警依法暫扣車輛同時根據相關法律規定對駕駛員處以駕駛證記6分，1500元罰款的處罰。

相差僅10分鐘   兩車超載先后被查

4月21日9時10分，許某駕駛貨車行駛至黃龍大橋時被正在設卡的鯉城交警大隊五中隊民警攔查，檢查中民警發現該貨車涉嫌超載，經過磅檢測，該車輛涉嫌駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上未達100%的違法行為，執勤民警依法對其處以罰款500元，駕駛證記6分的處罰。

通知：5月1日高速恢復收費，石材運費回漲！需要采購的抓緊下單！

近日，很多浙江ETC用戶卡友收到同樣一條短信，短信的內容大致是：因高速公路免費通行將于4月30日結束，請大家保持賬戶余額充足。

同日，浙江貨車ETC首頁發布通知，表示高速公路免費通行將于4月30日結束。
 

無獨有偶，日前也有部分地區有消息傳出稱預計高速在5月1日恢復收費。不過具體到何時開始全國高速恢復收費目前還未有官方文件。不過，對比于高速恢復收費，很多石材老板們更關心的是高速恢復收費后，運價究竟會如何？

石材作為大宗貨物，公路運輸是其貨運的主要方式之一，且公路運輸量巨大。因此，高速恢復收費直接對石材公路貨運帶來巨大影響。

而隨著高速恢復收費后，對石材廠而言，原材料進廠成本價格將上漲，石材市場到位價格或隨之上漲。此外，由于疫情基本過去，高速若恢復收費，將對抑制外來石材產生積極作用。 部分低價走外省的石材廠家，受限于運費上漲，距離范圍會縮小，各區域石材價格也將漸于穩定。

隨著大部分地區復工復產按下“快進鍵”，建筑單位復工加快，也帶動了各地石材的需求。值得注意的是，當前各地也在全面展開查超行動，在高速恢復收費的情況下，各地嚴打超載行為，石材運費或即將開漲。

4月30日前高速將恢復收費！

廣東省交通集團公司

對于生活在現代的人們來說，遠距離運輸似乎不是一個難題。早上網購的一件商品，最快當晚就能收貨，最晚也在一周之內，物流與我們的生活密不可分，其便利性改變了我們的生活方式，即使足不出戶也能“飯來張口，衣來伸手”。但如果商品的屬性不是一件衣服、一本書，而是大量的石材時，物流就成了石材人心頭的一縷憂愁。石材物流所需的費用和人力成本都很高。

廠家要存料的，批發商要存板的、市政工程要用石板的加緊發貨了，最后一次機會了